Nhãn

Hiển thị các bài đăng có nhãn tổng hợp. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn tổng hợp. Hiển thị tất cả bài đăng

Thứ Tư, 4 tháng 2, 2015

15 khách Trung Quốc đổi chuyến để lên máy bay TransAsia

Một nạn nhân vụ tai nạn máy bay hãng TransAsia Airways giải cứu. Họ chuẩn bị chấm dứt chuyến du lịch 6 ngày sau tới thăm địa điểm đô thị Cao Hùng , núi A Lý , hồ Nhật Nguyệt. Cơ quan Kĩ sư dân sự Đài Loan cho biết ít nhất 19 người bỏ mạng trong lúc 24 người khác mất tích.



3-8740-1423035223-4099-1423041823.jpg

Một nạn nhân trong vụ tai nạn máy bay của hãng TransAsia Airways được giải cứu. Ảnh: CNA

Theo thông tấn xã Đài Loan CNA , tất cả 15 du khách đều đến từ Hạ Môn , ở Trung Quốc đại lục. Họ chuẩn bị chấm dứt chuyến du lịch 6 ngày sau khi tới thăm một số địa điểm như đô thị Cao Hùng , núi A Lý , hồ Nhật Nguyệt.

Theo kế hoạch ban đầu , họ sẽ bắt chuyến bay số hiệu GE237 để tới Kim Môn rồi đi phà hồi trang Hạ Môn. Tuy nhiên , sau đó họ đổi lịch trình và lên chuyến bay số hiệu GE235 của TransAsia Airways , khởi hành từ sân bay Tùng Sơn.

máy bay của Đài Loan hôm nay rơi xuống sông Cơ Long ở Đài Bắc chỉ ba phút sau khi cất cánh. Cơ quan Kĩ sư dân sự Đài Loan cho biết ít nhất 19 người bỏ mạng trong lúc 24 người khác đang mất tích. Những người này có thể còn mắc kẹt trong máy bay hoặc đã bị cuốn trôi xuống hạ lưu sông. Giới chức đang điều tra nguyên nhân tai nạn.

Vũ Hoàng

ép buộc

Thứ Ba, 3 tháng 2, 2015

Kiểm điểm vụ treo băng-rôn “Vượt đèn đỏ chỉ dành cho người ít học“

chủ toạ UBND tỉnh Bình Định kết luận việc treo băng-rôn tuyên truyền với nội dung như trên phản ứng tiêu cực , gây phản ứng trái chiều từ báo chí dư luận. Thường trực Ban chỉ đạo ATGT tỉnh phải tổ chức kiểm điểm , xử lí bổn phận lãnh đạo Ban ATGT tỉnh việc treo băng-rôn kể trên mà không xin ý kiến Ban chỉ đạo ATGT tỉnh , phát ngôn thiếu tính xác thực. Sau dư luận phản ứng trái chiều nội dung băng-rôn , đáp báo chí , đại diện Văn phòng Ban ATGT tỉnh Bình Định cho biết trích kinh phí 60 triệu đồng giao cho trọng tâm thông tin thuộc Sở TTamp;TT Bình Định in băng-rôn.



Ông Ngô Đông Hải - Phó chủ toạ UBND tỉnh Bình Định vừa ký văn bản yêu cầu thường trực Ban ATGT tỉnh ( Sở GTVT ) , Sở thông tin & Truyền thông ( TT&TT ) và Sở Văn hóa , Thể thao & Du lịch ( VHTT&DL ) kiểm điểm , xử lí bổn phận việc treo băng-rôn tuyên truyền về ATGT gây phản cảm.
Trước đó , đầu tháng 1.2015 , trên các trục đường chính của TP.Quy Nhơn ( tỉnh Bình Định ) đã hiện ra băng-rôn tuyên truyền về ATGT với nội dung “Vượt đèn đỏ chỉ dành cho người ít học”. Nội dung tuyên truyền này đã gây nhiều tranh luận , phản ứng trái chiều trong dư luận.

  Kiểm điểm vụ treo băng-rôn “Vượt đèn đỏ chỉ dành cho người ít học“ - 1  

Một băng-rôn với khẩu hiệu như trên được treo trên đường Mai Xuân Thưởng , TP.Quy Nhơn .

chủ toạ UBND tỉnh Bình Định đã kết luận việc treo băng-rôn tuyên truyền với nội dung như trên là phản ứng tiêu cực , gây phản ứng trái chiều từ báo chí và dư luận. Cùng với đó , việc phát ngôn của Giám đốc Sở TT&TT , Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh trên một số báo còn thiếu tính xác thực , làm có tác động đến một điều gì đó đến UBND tỉnh và Bộ TT&TT.

UBND tỉnh Bình Định yêu cầu Giám đốc Sở TT&TT , Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh nghiêm túc kiểm điểm , rút kinh nghiệm trong việc phát ngôn thiếu tính xác thực. Đồng thời , thường trực Ban chỉ đạo ATGT tỉnh phải tổ chức kiểm điểm , xử lí bổn phận đối với lãnh đạo Ban ATGT tỉnh trong việc treo băng-rôn kể trên mà không xin ý kiến Ban chỉ đạo ATGT tỉnh , phát ngôn thiếu tính chính xác.
Sở VHTT&DL cũng cần rút kinh nghiệm , tăng cường bổn phận quản lý quốc gia trong việc rà , cấp phép cho doanh nghiệp thực hành việc sinh sản và treo băng-rôn. Kết quả kiểm điểm , xử lí bổn phận đối với các cá nhân chủ nghĩa trước ngày 15.2.

Sau khi dư luận phản ứng trái chiều về nội dung băng-rôn , đáp trên báo chí , đại diện Văn phòng Ban ATGT tỉnh Bình Định cho biết đã trích kinh phí 60 triệu đồng giao cho trọng tâm thông tin thuộc Sở TT&TT Bình Định in băng-rôn.

trong khi đó , ông Nguyễn Chí Cường - Giám đốc Sở TT&TT Bình Định lại ý rằng nội dung khẩu hiệu là do Văn phòng Ban ATGT nghĩ ra và mang đi treo , không liên quan đến trọng tâm thông tin của Sở. Đáp trên báo chí , ông Nguyễn Chí Cường còn cho biết Ủy ban ATGT quốc gia kết hợp với Bộ TT&TT thực hành tuyên truyền.

sau thời gian ấy , Bộ TT&TT cũng đã có ý kiến chỉ đạo đối với việc treo băng-rôn tuyên truyền gây phản ứng trái chiều từ báo chí và dư luận xã hội.

cưỡng ép >

Thứ Tư, 28 tháng 1, 2015

Đánh giá cao nhân viên có vợ

- Thưa ông giám đốc , muốn báo cho ông biết hôm qua hỏi vợ. Tôi đánh giá cao nhân viên có vợ. - Vì sau làm việc họ thích ở lại cơ quan hơn.



29-1-2-8367-1422499662.jpg

- Thưa ông giám đốc , tôi muốn báo cho ông biết là hôm qua tôi đã cưới vợ.

- Tuyệt lắm! Xin chúc mừng anh. Tôi đánh giá cao những nhân viên đã có vợ.

- Sao lại thế ạ?

- Vì sau giờ làm việc họ thích ở lại cơ quan hơn.

- !?

Thị Nở ( st )

Chắc chắn không còn lần sau

ép buộc

Thứ Sáu, 17 tháng 10, 2014

Doanh nghiệp làm thế nào để tiếp cận với thị trường các nước hồi giáo sunni là gì?

Các DN Việt Nam vẫn đang còn nhiều không quen khi tiếp cận các Sự tình về chứng nhận Halal và cũng dồi dào khó khăn khi tiếp cận khu vực ấn độ dương tiềm năng này. Để giúp DN Hiểu ra hơn giá trị của chứng nhận Halal và thể cách tiếp cận thị trường các nước hồi giáo sunni là gì một cách công hiệu nhất , chúng tôi đã có cuộc phỏng vấn với ông Trần Xuân Giáp , Giám đốc Văn phòng chứng nhận Halal tại Việt Nam ( HCA ). Thưa ông , ông có khả năng cho các DN biết rõ hơn về khái niệm sản phẩm Halal và chứng nhận Halal? Halal thuật không còn xa lạ đối với các DN trên thế giới nhưng lại Mới tinh mẻ đối với các DN Việt Nam. Theo tiếng Arab , Halal có nghĩa là Hợp luật/ được cấp phép dùng. Và trái với Halal là Haram , nghĩa là Trái luật hoặc bị cấm. Đây là hai thuật ngữ phổ quát trong hoàn cảnh sống và thương mại của muslim. Sản phẩm Halal là gì? Đó phải là những sản phẩm được bảo lãnh không có các thành phần Haram ( bị cấm ) và bảo đảm sự “TINH KHIẾT” trong quá trình sản xuất. Chủ yếu quy định trong các nhóm thực phẩm và phi thực phẩm , thịt và gà , các sản phẩm không phải là thịt , mỹ phẩm , dược phẩm , sản phẩm chăm nom sức khỏe và y tế , và một số ngành dịch vụ liên can đến Halal như tham mưu , thông báo đại chúng , dịch vụ logistics , kiểm định chất lượng trong phòng thí nghiệm v.v… DN muốn xuất nhập khẩu hàng hóa vào thị trường các nước hồi giáo , hàng hóa đó một mực phải được bảo lãnh Halal. Chứng nhận Halal là chương trình chứng nhận toàn cầu cho sản phẩm/dịch vụ có trách nhiệm. Đây là chương trình đánh giá Đứng riêng ra , khách quan để công nhận rằng những sản phẩm/dịch vụ cụ thể được đánh giá không dùng các thành phần Haram và điều kiện sản xuất/cung cấp dịch vụ đáp ứng đề nghị của Kinh Qur’an và luật Shari’an và chương trình ICCI – IHIA. Việc đăng bạ để được cấp chứng nhận Halal không quá khó như DN nghĩ , ngược lại có khả năng mang lại dồi dào lợi cho DN: giúp DN đáp ứng đề nghị của chính phủ; đáp ứng đề nghị của khách hàng , giúp họ ưng và chọn lọc sản phẩm không do dự; giúp DN tăng dịp cạnh tranh với sản phẩm khác v.v… Ông nói , việc đăng bạ để được cấp chứng nhận Halal không khó như DN vẫn nghĩ. Nhưng thực tại cho đến nay chưa có nhiều DN Việt Nam có được chứng chỉ Halal. Có phải vì các DN chưa “mặn mà” với thị trường này năng do DN còn gặp các rào chắn nào đó. Ông có khả năng giải thích gì về điều này? Tôi không tuy rằng DN không “mặn mà” với thị trường các nước hoi giao. Cũng không phải do các nước hồi giáo gây làm khó dễ gì cho các DN. Thực tại hiện giờ , dồi dào DN Việt Nam muốn thâm nhập sâu hơn vào thị trường các nước hoi giao bởi chưng đây là thị trường thừa thãi thế mạnh cho các sản phẩm của Việt Nam , tỉ dụ như nông nghiệp và thủy sản. Sự tình là do DN chưa tiếp cận được đúng đắn các quy định thương mại của các nước hoi giao sunni va shiite nhìn chung và còn nhiều nhầm lẫn về khái niệm Halal. Tỉ dụ như , phần đông các DN chúng ta đều nghĩ rằng 100% đồ chay Ấy là sản phẩm Halal , năng sản phẩm không thịt mỡ , thịt heo thì có khả năng được bán và dùng ở muslim…Đó là những cách hiểu chưa chuẩn xác. Không phải hết thảy đồ tụng kinh có nghĩa là Halal; không thịt heo , không mỡ heo không có nghĩa là Halal; sản xuất tại các nước hồi giáo cũng không có nghĩa là Halal; hay nguyên liệu viết bằng tiếng Arab không có nghĩa là Halal v.v… Vậy từ am tường và kinh nghiệm của ông , ông có khả năng tham mưu cho DN Việt Nam những lưu ý cần thiết nhất khi tiếp cận với thị trường Halal để có được bảo lãnh Halal? Đối với DN Việt Nam khi muốn tiếp cận với thị trường Halal và muốn tiếp cận Thành tựu với các đối tác , trước hết phải hiểu được văn hóa của người hoi giao sunni va shiite bởi người hoi giao rất coi trọng đến tâm linh và đức tin. Nếu trong một bản chương trình làm việc của bạn với các đối tác hoi giao có thời gian , cũng như chỉ dẫn lịch trình để họ thực hiện các nghi thức cầu nguyện theo đức tin của người hồi giáo , bạn sẽ được đối tác trân trọng và họ sẽ có thiện chí cộng tác với bạn… Còn về kỹ thuật để sản xuất được các sản phẩm Halal , DN sẽ phải quan tâm đến dồi dào nguyên tố trong quá trình sản xuất , từ nhà xưởng ( phải có sự tách biệt giữa nhà xưởng sản phẩm Halal với sản phẩm không Halal ) , các đề nghị về thiết bị cũng phải được tách biệt , không dùng chung , lẫn lộn các thiết bị…Ngay đến Sự tình cá nhân , công nhân trong các khâu sản xuất , DN cũng phải tách biệt rõ ràng , quy định cụ thể các Dấu hiệu để ghi nhận sản xuất về mặt tôn giáo bởi chưng đây không phải đơn thuần là nguyên tố kỹ thuật mà đây Ấy là niềm tin , đức tin của người hoi giao sunni khi tham dự quá trình sản xuất. Không khó khăn quá để các DN đáp ứng chương trình Halal cũng như các quy định của Luật Syariah hay Kinh Qur’an nếu DN luôn ứng dụng “tư duy Halal” ( Halal Thinking ) , có nghĩa là DN nhận thức được rõ rằng những gì DN đang làm là vì quyền lợi và ích lợi của người hoi giao sunni va shiite , vì đức tin của họ. Cái khó là DN không vượt qua được ngưỡng tư duy để đổi thay , cân nhắc quyền lợi giữa một bên thị trường không phải hồi giáo sunni và shiite với một bên là thị trường hồi giáo sunni và shiite. Ngoài ra , đôi khi DN không tự giác thực hiện các đề nghị mà Văn phòng chứng nhận Halal đưa ra. Nhiều DN trước khi chứng nhận thì làm rất nghiêm chỉnh , nhưng sau khi chứng nhận thì không còn Đoái đến các quy định hoặc có nhiều DN còn lạm dụng các nguyên tắc chứng nhận Halal và chứng nhận Halal cho các sản phẩm không được chứng nhận…Đây là cảnh tượng đang xảy ra ở nhiều DN Việt Nam. Chúng tôi mong muốn trong thời gian tới sẽ có khả năng giải quyết dứt điểm hiện trạng này dựa trên sự phối hợp của Bộ công thương , từ các Ban cộng đồng hoi giao từ các tỉnh và sự cho phép của Ban truyền đạo chính phủ…Thanh Loan
.

Thứ Hai, 1 tháng 9, 2014

Quà trung thu cầu kỳ ở Trung Quốc

Gói quà tặng , bao gồm những chiếc bánh trung thu thượng hạng cùng một mô hình ngựa trắng , được bán với giá 600 Nhân dân tệ ( tương đương 97 USD ) ở thành phố Ninh Ba , tỉnh Chiết Giang , hôm 28/8. Những món quà như thế này trở nên thiếu số lượng so với yêu cầu hơn trên thị trường , sau khi giới chức Trung Quốc trấn áp mạnh việc lạm dụng công quỹ.






Một mô hình bánh trung thu 2014 dát vàng được bán với giá 10.288 tệ ( khoảng 1.600 USD ) ở thành phố Thanh Đảo , tỉnh Sơn Đông , hôm 30/8.






Được trang trí bằng những chi tiết cầu kỳ cùng một chai rượu có độ cao , hộp bánh trung thu này đắt giá lên tới 826 tệ , tương đương 134 USD , ở thời khắc cách đây 8 năm.






Hộp bánh trung thu 2014 đẹp mắt này từng được bán với giá 498 tệ ( 81 USD ) ở Thành Đô , tỉnh Tứ Xuyên , hồi năm 2007.






Chiếc bánh trung thu khổng lồ này đã giúp thành phố Vũ Hán , tỉnh Hồ Bắc , nức danh khắp núi sông trong dịp trung thu 2014 năm ngoái. Được làm từ nước sốt hải sản cay cao cấp và nặng tới 55 kg , chiếc bánh này sở hữu mức giá 8.888 tệ , tương đương 1.443 USD.






Một món đồ trang sức hình chiếc bánh trung thu bằng bạc được rao bán ở Chu Khẩu , Hà Nam , hôm 29/8.

Thứ Hai, 11 tháng 8, 2014

Phát hoảng với "công nghệ" làm bánh trung thu 2014 ngay nao

Còn nửa tháng nữa là đến rằm trung thu vì vậy đến thời khắc này nhiều cơ sở làm ra bánh ở Xuân Đỉnh , Từ Liêm , Hà Nội bắt đầu hoạt động mạnh. Ngay từ lối vào làng đã hiện ra nhiều quầy bán hàng với những băng rôn quảng cáo: Hiệu bánh trung thu gia truyền hay làm ra bánh trung thu cựu truyền. Hỏi thăm mới biết , ngoài đường cốt yếu là cửa hàng mậu dịch giới thiệu sản phẩm , còn muốn mua sỉ , “đổ đống” thì phải vào tận xưởng , ở đó giá cả mới hợp lý. Các xưởng làm ra không nằm bên ngoài mà nằm trong ngõ ngách đan xen với khu dân cư.Ngay từ lối vào của một cơ sở làm ra bánh trung thu 2014 mùi chua nồng , cùng mùi ẩm mốc bốc lên sặc sụa. Những khố tải màu trắng đựng bột làm bánh bề bộn dưới sàn gạch. Làm gọi là xưởng nhưng thực ra là một cái lán dựng ngay bên cạnh nhà dân , bốn năm người thợ cởi trần , mặc chiếc xà lỏn đang tay không nặn bánh cho vào khuôn. Hai người phụ nữ đang băm thái một cái gì đó , ngoài những chiếc khay đựng bánh , những chiếc chậu , nồi chảo lớn , tất cả đều xúi quẩy và cáu bẩn. Trên chiếc giá bằng sắt , tầm 5 chiếc mẹt đựng đầy mứt , xúc xích băm nhỏ ruồi nhặng bâu đen. Có hai chiếc bể lớn bằng xi măng nước váng màu bốc mùi oi oi. Ngâm trong đó là những miếng màu xanh cắt khúc , cầm thử lên tôi mới biết đó là bí xanh , dùng làm nhân bánh thập cẩm. Xưởng bánh trung thu này làm ra cả bánh nướng và bánh dẻo với đủ các loại nhân: sen , thập cẩm , đậu xanh , khoai môn , từ 200g đến 400g , với đủ loại mẫu mã tùy theo khách đặt hàng. Xưởng bánh của anh chỉv bán sỉ , bánh được bán theo cân , khoảng 40 nghìn đồng/1kg. Tuy nhiên , anh này cũng cho biết: Loại 400 g giá thành cao nên khó bán , vì thế khách hàng cốt yếu đặt loại bánh 200 g , tính ra khoảng 8 nghìn đồng 1 chiếc”. Xưởng anh Toàn còn làm ra loại bánh chỉ gần 200 g bởi so với loại 200 g nó không khác nhau là mấy và dễ tiêu thụ hơn. Không nên ham rẻ khi mua bánh trung thu không đảm bảo vệ sinh. Ảnh Hà ThủyCác cơ sở làm ra bánh trung thu 2014 ở Xuân Đỉnh cốt yếu làm ra bánh trần còn mẫu mã thì tùy khách hàng đặt chủ xưởng.Khi chúng ta hỏi về vấn đề không có các mối nguy hiểm hoặc rủi ro vệ cơ năng phẩm , một chủ cơ sở làm ra bánh đầy đặn nói: “Ở đây làm ra thích hoặc ước một điều gì đó đến số lượng thôi vì giá thành vật liệu tăng cao , giá bánh thì rẻ , nếu đầu tư vào cơ sở vật chất thì chỉ có lỗ vốn”.Tại một cửa hàng mậu dịch bánh trung thu truyền thống ngay đầu xã , ông chủ cho biết , “Ở đây không bán sỉ , chỉ bán sỉ nhưng mỗi ngày tiêu thụ cả nghìn chiếc , cốt yếu là loại bánh dẻo và bánh nướng trần. Còn nếu mang biếu thì khách hàng có xác xuất mua thêm vỏ hộp đứng bốn chiếc với giá 15 nghìn đồng /vỏ hộp , đẹp và mẫu mã giống với hộp bánh của kinh đô , Bibica hay Hải Hà”. Xã La Phù , Hoài Đức , Hà Nội - một trong những làng nghề làm ra bánh trung thu nam 2014 nức danh "siêu rẻ" , không khí làm ra nơi đây bắt đầu nhộn nhịp , từ đầu xã đã thấy những chiếc xe tải lớn trở hàng nhộn nhịp ra vào. Cũng giống như Xuân Đỉnh , không dễ gì tìm được những xưởng làm ra bánh ngay ngoài đường. Theo xem xét kỹ lưỡng của chúng ta , những cơ sở làm ra bánh trung thu ở La Phù cũng không khá hơn nhiều lắm so với những cơ sở ở Xuân Đỉnh. Vẫn còn là những công nhân làm bánh không có bảo hộ cần lao tay trần đóng gói bánh , những chiếc chậu đựng nhân bánh ruồi nhặng bâu đầy , bàn nhào bột làm bánh cáu đen tưởng như nó chỉ được rửa qua loa khi vừa xong việc. Một chủ xưởng làm ra bánh trung thu lớn ở La Phù cho biết: “Bánh trung thu nam 2014 của La Phù chỉ tranh đua với nhau được các loại bánh khác về khối lượng và giá cả. Vì vậy bánh ở đây chỉ được đóng trần bọc một lớp ni lông để chống ẩm mốc , nếu khách hàng request thì mới đóng hộp và dán nhãn mác cẩn trọng. Bánh ở La Phù làm ra ra cốt yếu tiêu thụ ở các tỉnh lẻ và chuye miền núi.Ngoài đường , chủ một đại lý rất lớn bầy bán bánh trung thu 2014 ngay nao hữu hảo cho biết: “Là nơi làm ra bánh trung thu thật , nhưng dân ở đây không ăn bánh họ làm đâu mà toàn mua bánh cao cấp của đại lý bọn tôi về ăn , thắp hương và mang biếu thôi”. Hà Thủy
.

Thứ Bảy, 2 tháng 8, 2014

Trung Quốc làm ra máy bay mh370 tìm thấy phản lực cỡ lớn

Báo chí Trung Quốc ngày 27/8 cho biết nước này có kế hoạch chế tác may bay cỡ lớn , trong đó có máy bay phản lực chở khách hơn 150 chỗ ngồi. Đến năm 2016 , Trung Quốc sẽ cho ra mắt động cơ may bay mh370 mat tich ngay nao phản lực chở khách cỡ lớn hàng đầu. Kế hoạch trên được xem là nhằm tăng khả năng cạnh tranh của Trung Quốc với các tập đoàn cơ giới lớn trên thế giới như Airbus và Boeing. Theo tờ "Bưu điện Phương Đông buổi sáng" , Trung Quốc dự định hoàn tất thời kì Học hỏi động cơ máy bay mh370 mất tích phản lực chở khách hàng đầu vào năm 2016. Ông Trương Kiện , tổng giám đốc công ty trách nhiệm hữu hạn Động cơ may bay mh370 malaysia thương mại AVIC , cho biết: "Chúng tôi hy vọng động cơ này sẽ được sử dụng cùng các may bay lớn cũng do Trung Quốc sản xuất". Trung Quốc hy vọng việc phát triển động cơ may bay mh370 mat tich ngay nao chở khách sẽ phá vỡ thế độc quyền của các nhà cung cấp ngoại bang như GE , Rolls-Royce và Pratt , và Withney Group. Hiện Trung Quốc chỉ chế tác động cơ may bay quân sự. Tờ nhật trình Trung Hoa cho biết nước này sẽ Cuộc trưng bày mẹ may bay mh370 bi bat coc C919 , máy bay trở khách cỡ lớn hàng đầu do Trung Quốc sản xuất , tại Cuộc trưng bày cơ giới quốc tế châu Á ở Hongkong vào tháng 9 tới./. ( TTXVN/Vietnam+ )
.

Thứ Bảy, 19 tháng 7, 2014

Việt Nam sản xuất hàng loạt may bay siêu nhẹ

Câu lạc bộ v phía Nam ( thuộc sư đoàn 370 , quân chủng phòng không - không quân ) hiện có hai bộ môn hoạt động là nhảy dù và máy bay mô hình có điều khiển. Sắp tới sẽ ra mắt thêm bộ môn máy bay siêu nhẹ.